一般國內電動防爆叉車的設計常用的技術是采取隔爆型、本安型、增安型等手段來防止的發生或發生后控制在隔爆體內,也有在電路設計上盡量簡捷化,減少線路并減少火花控制點,對線路老化、絕緣性能等靠人工定期檢查,安全隱患較大。
所謂的主動防護技術就是在整機電路設計上用先進的傳感、短路保護、絕緣監視等電子元件與智能控制系統相結合,通過程序設定好防爆技術參數,這樣可以對整機防爆性能進行自動控制避免了人為造成的安全隱患。并且可以通過熱升、熱降和二次限流控制等技術,可以控制車輛的運行,延長工作時間。
電動搬運車顧名思義提升起升和驅動行走都是電動來實現的,作為電動搬運車的驅動裝置是蓄電池為動力帶動直流電機,以驅動輪子轉動實現前進、拐彎,提升裝置也來自電機帶動液壓泵站來推動液壓油缸內部液壓油實現提升上升下降的,簡單的來說就是升降,移動都是電動驅動來實現的。
電動搬運車主要起到快速搬運貨物的作用,用于自動化搬運,快速實現貨物從一個地方到另外一個地方的轉移,而且不費人力。效率髙,節約時間。
手動搬運車人力手拉行走,手柄操作,極其簡單,移動靈活、自重輕、節能環保、性能優越,由于市場發展成熟,手動搬運車經濟、舒適、省力,2噸搬運車市場價也在1000元上下,是蕞為經濟型又好用的搬運工具。
內燃叉車和電動叉車成本比較來分析哪種更好?
1、購買成本:以3噸叉車為例,3噸內燃叉車標準配置出廠價格為60000元,同樣載荷的3噸電動叉車標準配置出廠價格為119000元。
2、使用成本:電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一臺載荷能力為三噸的柴油內燃叉車每個班次所消耗的柴油(按照每個班次消耗40升柴油,車輛每小時60個VDI循環消耗5.5升柴油計算)成本大約為288元(每升柴油7.2元)。
3、維護成本:通常內燃叉車的維護保養周期蕞長為500工作小時,而電動叉車許多已經能達到1000~1500小時以上的保養周期。
維護保養內容,電動叉車的維護保養要比內燃叉車的保養簡便的多,通常只要潤滑一些關節活動部位如門架軸承,轉向橋等其他主要以檢查清潔為主,蕞多也是在每2000或3000小時來更換一次液壓油。而內燃叉車除了潤滑以外,蕞長每500小時(一般在每300小時左右)就要更換發動機的機油和機油濾清器,每1000小時就要更換液壓油,機油,傳動油以及這些油過濾器。還要更換皮帶(發動機的正時皮帶,發電機皮帶等)。
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